Réunion de régie du 9 décembre 2009
Nouveautés annoncées par la Mairie : location de la grue Lemerle par la régie, obligation légale de provisions supplémentaires pour le dévasage.
Ponton visiteur opérationnel fin mars, passeport Sagemor en place au 1er janvier.
Tarif 2010 voté à l'unanimité : + 2% pour les contrats, + 10% pour les visiteurs (Période d'été du 1er avril au 30 septembre)
Twin-sea : nouvelles acquisitions reportées jusqu'à ce que des modifications puissent permettre l'embossage.
Disponibilité de l'électricité : principe décidé d'une disponibilité continue toute l'année et toute heure.
NB : le résultat d'exploitation ne permet pas de financer de grands travaux ni même de les provisionner.
Réunion de régie du 30 septembre 2009
Aménagement du ponton visiteur voté pour mise en place en mars 2010 (si confirmation par le conseil municipal). Abandon de l'organisation de mouillages sur le grand banc , impossible juridiquement dit la Mairie. Réunion du conseil de régie du 27 mars 2009 : Le compte-rendu du conseil du 15 janvier distribué le 27 mars n'a pas été validé car incomplet (vote du budget 2009 non mentionné). Vote à l'unanimité de mise en place d'une caméra de surveillance supplémentaire pour filmer la totalité de la chambre des vases. Possibilité d'une autre caméra pour la petite chambre. Examen d'un projet de passerelle pour le ponton visiteurs. Refus d'autorisation de navigation du bateau de service par les Affaires Maritimes, expertise en cours. Twinsea mis en embossage à Port Charly pour tests. Vote à l'unanimité pour notre adhésion au "passeport Morbihan" qui permettra à partir de 2010 des nuitées gratuites dans 25 ports du Morbihan, Loire-Atlantique et Vendée. Redressement fiscal confirmé à hauteur de 14000 euros. Toujours un flou sur l'entité responsable de l'entretien de l'estacade et du ponton de l'estacade. Toujours en attente de réponse du Conseil général pour la grand banc. NB Ces infos sont à valider par le compte-rendu officiel à venir. Réunion du conseil de régie du 15 janvier 2009 : A ce jour (25 février) le compte-rendu n'est pas encore publié ! Les échanges ont porté sur la nécessité de 4 salariés, le vote du budget , le redressement fiscal, les places de port libérées, les 42 nouvelles inscriptions en liste d'attente, le ponton de l'Estacade, les attestations d'assurance aux noms des titulaires de place, les devis pour installation de caméras de surveillance, les frais de remise en état du bateau de service.
Réunion du conseil de régie du 17 décembre 2008 : Le compte-rendu de la précédente réunion du 25 septembre reçu trop tardivement le 16 décembre n'a pas été approuvé. Le budget 2009 n'a pas été mis au vote car reçu trop tard et beaucoup trop général. La proposition d'une augmentation du tarif de 2,5 % pour 2009 a été approuvée à la majorité sauf l'abstention des deux représentants du CCC (Pierre Foucault et Daniel Delépine). Nous avons estimé ne pas pouvoir décider d'une quelconque modification des tarifs en l'absence d'un budget prévisionnel dépenses-recettes présenté et discuté. Une prochaine réunion a été prévue le jeudi 15 janvier.
A ce jour, nous sommes toujours en attente du plan d'occupation du grand banc et de son règlement. Nous attendons également des décisions concernant le grutage, les études portuaires pour la chambre des vases (brise clapot, pontons avec cat-way, positionnement des bateaux par taille ..), le traitement des cas de titulaires de place n'ayant pas fourni les documents demandés malgré la relance, l'identification des annexes bénéficiant des rateliers, la remise en état du bateau de service etc... Il y a beaucoup de sujets importants et anciens voir très anciens toujours en attente. Lors de la réunion du 25 septembre il nous a été dit par la mairie que le poste de maître de port ne serait plus pourvu et donc qu'il en résultera une baisse importante des charges de personnel. Nous venons d'apprendre en décembre que, sans aucune information préalable du conseil de régie, la mairie avait décidé la création d'un poste supplémentaire de secrétaire pour la capitainerie. Nous regrettons une fois de plus que l'obligation statutaire de consultation préalable du conseil de régie ne soit pas respectée.
Un ponton bi-emplacements est mis gracieusement à l'essai à Port Charly pour quelques mois. Pour le moment, les deux usagers sont satisfaits.
Nous avons constaté avec surprise la fermeture totale des services du port pendant les deux dernières semaines de décembre sans que le conseil de régie en ait été informé. En résumé, nous devons constater que, si les relations du conseil de régie avec la nouvelle municipalité sont soutenues et amicales, l'efficacité n'y trouve pas son compte. Il faut trouver les moyens d'une collaboration très améliorée, faute de quoi nous ne pourrions remplir le rôle qui est le nôtre.
Posez nous vos questions 8 jours avant les conseils de régie car devons respecter un délai pour mettre des questions à l'ordre du jour.
Rappel : les comptes-rendus des réunions de régie sont consultables à la capitainerie.
Questionné sur sa politique général, M. Palladin l'a expliquée succintement en insistant sur la lourde charge des dragages et des dévasements dans tous les ports de Bretagne sud. Il prévoit des actions de communications pour faire connaitre aux mareyeurs, pêcheurs et plaisanciers les points forts du port . Un CLUP (Comité Local des Usagers du Port) va être mis en place; une de ses missions sera de désigner les membres du nouveau Conseil Portuaire.******************************************************************************** 
Club de Croisière Croisicais 
